| 摘要 |
1. Устройство для топливной системы двигателя внутреннего сгорания (М), содержащее контрольный блок (V), подключенный к подводящему трубопроводу (L) между топливным резервуаром (D) и двигателем внутреннего сгорания (М), средство (DR1) для регистрации потребления топлива двигателем внутреннего сгорания (М), накопитель данных (S), средство (DR2) для отбора проб топлива, протекающего в двигатель внутреннего сгорания (М), средство (А) для анализа характеристик топлива, отличающееся тем, что средство (А) для анализа характеристик топлива выполнено с возможностью проведения непрерывного анализа, причем устройство дополнительно содержит множество наборов (Р) параметров, определяющих характеристики топлива; и/или множество наборов (Е) данных по квоте на выбросы, относящихся к климатическим и/или географическим условиям, причем множество наборов (Е) данных по квоте на выбросы содержит данные по выбросам одного или большего количества газов СO2, NOx, и СО, а также твердых частиц. ! 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что дополнительно содержит средство (DR3) для регулирования подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания (М). ! 3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что средство (DR3) для регулирования подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания (М) выполнено с возможностью прекращения или ограничения подачи топлива. ! 4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что к контрольному блоку (V) подключен один или большее количество следующих блоков: блок (U) регистрации времени; блок (Т) регистрации температуры окружающей среды и/или топлива; блок (G) регистрации географического положения; и блок (КМ) регистрации пройденного расстояния. ! 5. Способ уп |
