发明名称 汽车空调压缩机曲轴的表面热处理方法
摘要 本发明涉及汽车空调压缩机曲轴加工技术领域,尤其是一种汽车空调压缩机曲轴的表面热处理方法,将曲轴放置在炉罐内,且曲轴除两个端面以外的部分全部暴露在炉罐内,然后向炉罐内充入氮气,且将内部空气全部排出;然后对炉罐进行升温至1000‑1200℃,该温度的持续时间为20‑30min,再将炉罐的温度降低至680‑750℃,保温3‑5h;然后取出曲轴在液氮中快速冷却至常温。本发明所得到的汽车空调压缩机曲轴的表面热处理方法,在全氮状态下进行加热并保温,而且在冷却过程中同样利用液氮快速升温,能有效的确保曲轴表面处理均匀,不会存在氧化的情况,产品品质高,稳定性高。
申请公布号 CN106119485A 申请公布日期 2016.11.16
申请号 CN201610726366.6 申请日期 2016.08.26
申请人 桐乡市恒泰精密机械有限公司 发明人 金建春;王国兴;王明强;杨敏;郭国民;史伟荣;曹如明
分类号 C21D1/74(2006.01)I;C21D9/30(2006.01)I;C21D1/06(2006.01)I 主分类号 C21D1/74(2006.01)I
代理机构 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 代理人 戚正云
主权项 一种汽车空调压缩机曲轴的表面热处理方法,其特征是:将曲轴放置在炉罐内,且曲轴除两个端面以外的部分全部暴露在炉罐内,然后向炉罐内充入氮气,且将内部空气全部排出;然后对炉罐进行升温至1000‑1200℃,该温度的持续时间为20‑30min,再将炉罐的温度降低至680‑750℃,保温3‑5h;然后取出曲轴在液氮中快速冷却至常温。
地址 314500 浙江省嘉兴市桐乡市河山镇东滨头村(桐乡市易锋机械厂内5幢东侧)