| 发明名称 | 鼓式制动器改良结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种鼓式制动器改良结构，包括制动蹄和底板，所述制动蹄和底板为关节式活络连接，所述制动蹄与底板连接的一端设有凸半圆关节，底板上设有与凸半圆关节对应的凹半圆关节槽。本实用新型取消了蹄销结构和相应的耐磨衬套，简化了制动器的结构和零配件数量，使制动器总成的重量下降，可靠性有所提高。同时有利于生产成本的降低。 | ||
| 申请公布号 | CN200989402Y | 申请公布日期 | 2007.12.12 |
| 申请号 | CN200620139829.0 | 申请日期 | 2006.11.08 |
| 申请人 | 杭州亚太特必克汽车制动系统有限公司 | 发明人 | 朱自平;朱琪;李苏敏 |
| 分类号 | F16D65/06(2006.01);F16D55/18(2006.01) | 主分类号 | F16D65/06(2006.01) |
| 代理机构 | 杭州华鼎专利事务所 | 代理人 | 胡根良 |
| 主权项 | 1、鼓式制动器改良结构，包括制动蹄(2)和底板(3)，其特征在于：所述制动蹄(2)和底板(3)为关节式活络连接，所述制动蹄(2)与底板(3)连接的一端设有凸关节(21)，底板(3)上设有与凸关节(21)对应的凹关节槽(31)。 | ||
| 地址 | 311203浙江省杭州市萧山区蜀山街道亚太路 | ||