| 摘要 |
Die Erfindung betrifft einen getakteten Spannungswandler (1) zur Versorgung elektrischer Verbraucher (6). Die Strombelastung der einzelnen Bauelemente (L, C, T) des Spannungswandlers (1) und die EMV-Emissionen können erheblich reduziert werden, wenn insbesondere für Anwendungen in Kraftfahrzeugen ein mehrphasiger, getakteter Spannungswandler (1) verwendet wird.
|
