电动车辆的电源转换单元及其电源母线

摘要

公开了一种用于电动车辆中的电源转换单元，包括：基座，其主体为大致平板形且限定出横向和纵向；沿横向并排布置在基座上的第一和第二电源转换器，二者之间限定出横向间隔，第一电源转换器提供的输出电能功率高于第二电源转换器；以及第一和第二电源母线，每个电源母线分别为一体的元件，且各自包括主干以及与主干相连且相对于主干向横向两侧延伸的第一和第二分支，第一和第二电源母线的主干与车辆驱动电源电连接、第一分支与第一电源转换器电连接、第二分支与第二电源转换器电连接；第一电源母线的主干和第二电源母线的主干在横向上彼此相对，且分别邻近于第一和第二电源转换器的相应横向对置边缘。还公开了一种电源母线及电源母线组。

主权项

一种用于电动车辆中的电源转换单元，其包括：基座(1)，其主体为大致平板形且限定出横向和纵向；沿横向并排布置在基座上的第一和第二电源转换器(2，3)，二者之间限定出横向间隔，第一电源转换器(2)提供的输出电能功率高于第二电源转换器(3)；以及第一和第二电源母线(4，5)，每个电源母线分别为一体的元件，且各自包括主干(41，51)以及与主干相连且相对于主干向横向两侧延伸的第一和第二分支(42，43；52，53)，第一和第二电源母线的主干(41，51)与车辆驱动电源电连接、第一分支(42，52)与第一电源转换器(2)电连接、第二分支(43，53)与第二电源转换器(3)电连接；其中，第一和第二电源母线的主干(41，51)在横向上彼此相对，且分别邻近于第一和第二电源转换器(2，3)的相应横向对置边缘。