发明名称 一种电动汽车防溜坡系统
摘要 本实用新型公开一种电动汽车防溜坡系统,电动汽车防溜坡系统包括四通道防抱死系统、整车控制器、档位传感器、电机控制器、电机、油门踏板、制动踏板、手刹开关以及坡度传感器,油门踏板、制动踏板、手刹开关、坡度传感器和档位传感器均与整车控制器采用硬线相连接,四通道防抱死系统与整车控制器采用硬线或CAN线相连接,整车控制器与电机控制器采用CAN线相连接,电机控制器与电机采用硬线相连接。本实用新型能够增加整车安全系数,有效解决电动汽车发生溜坡危险;进入防溜坡模式后ABS工作可有效地保护电机、电池,延长整车使用寿命,能有效降低能源消耗增加续航里程;适应司机驾驶惯,无需特别操作即可安全驾驶;可快速批量投入使用。
申请公布号 CN205523760U 申请公布日期 2016.08.31
申请号 CN201620087830.7 申请日期 2016.01.28
申请人 南京金龙新能源汽车研究院有限公司 发明人 陈相宇;张行峰;陈瑞江;徐悦婷;秦勇
分类号 B60L15/20(2006.01)I 主分类号 B60L15/20(2006.01)I
代理机构 江苏圣典律师事务所 32237 代理人 贺翔
主权项 一种电动汽车防溜坡系统,其特征在于:包括四通道防抱死系统、整车控制器、档位传感器、电机控制器、电机、油门踏板、制动踏板、手刹开关以及坡度传感器,所述油门踏板、制动踏板、手刹开关、坡度传感器和档位传感器均与整车控制器采用硬线相连接,四通道防抱死系统与整车控制器采用硬线或CAN线相连接,整车控制器与电机控制器采用CAN线相连接,电机控制器与电机采用硬线相连接。
地址 211200 江苏省南京市溧水区经济开发区柘塘滨淮大道369号