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Die Erfindung betrifft einen Lastenträger für ein Kraftfahrzeug, insbesondere einen Personenkraftwagen, mit einem Rahmen, welcher zwei an einem Querholm (1) angebrachte Längsholme (5, 6) sowie einen an den Längsholmen (5, 6) angebrachten Kennzeichenträger (7) umfasst, wobei an jedem der Längsholme (5, 6) eine Stützeinrichtung (11, 12) schwenkbar derart gehalten ist, dass sie um eine durch den jeweiligen Längsholm (5, 6) gebildete Achse von einer eingeklappten Stellung in einen Bereich zwischen den beiden Längsholmen (5, 6) um einen Winkel von 150° bis 230° in eine ausgeklappten Stellung zum Vergrößern einer Ladefläche verschwenkt werden kann, wobei die eingeklappten Stellung und die ausgeklappten Stellung jeweils durch einen die Schwenkbewegung begrenzenden Anschlag festgelegt sind. Zur Vereinfachung des Aufbaus des Lastenträgers wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass an jeder Stützeinrichtung (11, 12) eine Rückleuchte (14, 16) derart angebracht ist, dass die Rückleuchten (14, 16) in der eingeklappten Stellung der Stützeinrichtungen (11, 12) in einem Bereich gegenüberliegend dem Kennzeichenträger (7) sich befinden, wobei die Rückleuchten (14, 16) in Draufsicht auf den Kennzeichenträger (7) entweder zumindest abschnittsweise überlappen oder zumindest abschnittsweise übereinanderliegen. |
