| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Radlageranordnung (1) für ein Fahrzeug, umfassend ein rotierbares und ein stationär festgelegtes Bauteil (2, 3) sowie mindestens zwei Wälzkörperlager (4a, 4b), die zur drehbaren Lagerung des rotierbaren Bauteils (2) radial zwischen dem rotierbaren und dem stationär festgelegten Bauteil (2, 3) angeordnet sind, wobei die mindestens zwei Wälzkörperlager (4a, 4b) jeweils einen Innenring (6a, 6b), jeweils einen Außenring (7a, 7b) sowie jeweils eine dazwischen angeordnete Wälzkörperreihe (8a, 8b) aufweisen, wobei ferner eine Abstandshülse (9) zur axialen Sicherung der beiden Innenringe (6a, 6b) stirnseitig an dem jeweiligen Innenring (6a, 6b) angeordnet ist. Erfindungsgemäß ist ein jeweiliger Haltering (5a, 5b) drehfest an dem jeweiligen Innenring (6a, 6b) angeordnet, wobei der jeweilige Haltering (5a, 5b) eine im Wesentlichen axial ausgebildete Nase (11a, 11b) mit einer jeweiligen radialen Ausprägung (12a, 12b) aufweist, wobei die radiale Ausprägung (12a, 12b) in einer jeweiligen an einer Außenumfangsfläche der Abstandshülse (9) ausgebildeten Nut (13a, 13b) angeordnet ist, um den jeweiligen Innenring (6a, 6b) über den jeweiligen Haltering (5a, 5b) axial mit der Abstandshülse (9) zu verbinden. |
