发明名称 智能车的控制系统和方法
摘要 本发明公开了一种智能车的控制系统和方法,属于车辆技术领域。所述控制系统包括:检测模块,用于获取智能车的行驶信息;控制模块,用于根据所述行驶信息,确定输入参数,并将输入参数输入采用修剪算法删减节点的动态模糊神经网络,得到PID控制参数,该输入参数包括所述智能车相对车道线的位置、所述智能车与前方障碍物的间距、所述智能车的行驶速度、所述行驶速度的一次差分、所述智能车的舵角;执行模块,用于根据PID控制参数控制智能车的车速和转向角。本发明可以在不同的环境下都能够实现智能车的自动平稳运行,鲁棒性强。而且采用修剪算法对神经网络中的冗余节点进行删减,可以大大提高神经网络的运行效率。
申请公布号 CN106054893A 申请公布日期 2016.10.26
申请号 CN201610510460.8 申请日期 2016.06.30
申请人 江汉大学 发明人 李少伟;郑四海
分类号 G05D1/02(2006.01)I 主分类号 G05D1/02(2006.01)I
代理机构 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 代理人 徐立
主权项 一种智能车的控制系统,其特征在于,所述控制系统包括:检测模块,用于获取智能车的行驶信息,所述行驶信息包括所述智能车的道路信息、所述智能车周围的障碍物、所述智能车的行驶速度、所述智能车的舵角;控制模块,用于根据所述检测模块获取到的所述行驶信息,确定输入参数,并将所述输入参数输入采用修剪算法删减节点的动态模糊神经网络,得到比例微分积分PID控制参数,所述输入参数包括所述智能车相对车道线的位置、所述智能车与前方障碍物的间距、所述智能车的行驶速度、所述行驶速度的一次差分、所述智能车的舵角;执行模块,用于根据所述控制模块得到的PID控制参数控制所述智能车的车速和转向角。
地址 430056 湖北省武汉市沌口经济技术开发区新江大路8号江汉大学