一种高强度的自行车架

摘要

本发明创造提供一种高强度的自行车架，包括车架主体，车架主体由水平放置的一根呈倒S型钢管构成，钢管的前端设有用于安装自行车前车叉的前车叉连接管，钢管的中间凸起位置设有车座安装管，钢管的尾部设有后车轮安装管，前车叉连接管和车座安装管之间的车架主体上固定设有前增强肋，前增强肋的数量至少为两个，车座安装管和后车轮安装管之间的车架主体上固定设有后增强肋，前增强肋和后增强肋均为弧形弯管。本发明创造的有益效果是：通过将车架主体设计为由一根钢管构成，使得车架主体的焊缝数量减至最少，从而提高了车架主体的强度；因弧形弯管的承载能力比直管的大很多，所以通过将车架主体设计为平躺的倒S型使车架主体的承载力进一步提升。

主权项

一种高强度的自行车架，包括车架主体(2)，其特征在于：所述车架主体(2)由水平放置的一根呈倒S型钢管构成，所述钢管的前端设有用于安装自行车前车叉的前车叉连接管(1)，所述钢管的中间凸起位置设有车座安装管(4)，所述钢管的尾部设有后车轮安装管(6)，所述前车叉连接管(1)和所述车座安装管(4)之间的所述车架主体(2)上固定设有前增强肋(3)，所述前增强肋(3)的数量至少为两个，所述车座安装管(4)和所述后车轮安装管(6)之间的所述车架主体(2)上固定设有后增强肋(5)，所述前增强肋(3)和所述后增强肋(5)均为弧形弯管。