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Dispositivo de transmisión y embrague para un sistema motopropulsor con doble dispositivo motriz, que comprende: una transmisión de engranajes (24) que tiene un primer eje de entrada (40), un segundo eje de entrada (42) y un elemento de salida en rotación (74); un embrague doble (28) que comprende un primer embrague principal (C1) configurado para transferir selectivamente potencia entre un primer dispositivo motriz (22) y el primer eje de entrada (40) y un segundo embrague principal (C2) configurado para transferir selectivamente potencia entre el primer dispositivo motriz (22) y el segundo eje de entrada (42); en el que, como mínimo, uno de dichos primer eje de entrada (40) y segundo eje de entrada (42) está configurado para conexión a un segundo dispositivo motriz (26), caracterizado por un primer embrague (92) del eje de entrada dispuesto entre el primer eje de entrada (40) y el elemento de salida en rotación (74) para conectar selectivamente dicho elemento de salida en rotación (74) con el primer eje de entrada (40) para rotación con el mismo; un segundo embrague (90) del segundo eje de entrada dispuesto entre el primer eje de entrada (40) y el segundo eje de entrada (42) para conectar selectivamente el primer eje de entrada (40) y el segundo eje de entrada (42) para rotación con el mismo. |
