发明名称 一种低位架设高铁桥梁的架桥机
摘要 一种低位架设高铁桥梁的架桥机,其特征在于:它包括低位架桥机和运梁车;所述低位架桥机包括架桥机主梁,通过支腿轮箱和吊挂系统安装在主梁前端的Ⅰ号支腿,以纵向移动方式安装在主梁内侧腹部中间轨道上的前、后起升机构,位于主梁框架中部的Ⅱ号支腿,以及位于主梁的尾部的Ⅳ号支腿;所述Ⅱ号支腿的上部通过铰接的方式与主梁框架两侧的支座相结合;所述Ⅳ号支腿通过铰接方式以绕主梁尾部的连接横梁转动的方式设置在主梁的尾部,且在Ⅳ号支腿的底部设置有走行台车;在所述运梁车的车架的尾部上方安装有竖直向上延伸的用于支撑主梁的尾部的Ⅲ号支腿,在运梁车的车架前部下方安装有竖直向下延伸的用于支撑驮运架低位架桥机的固定支架。
申请公布号 CN205576751U 申请公布日期 2016.09.14
申请号 CN201620356853.3 申请日期 2016.04.26
申请人 郑州新大方重工科技有限公司 发明人 周治国;张志华;吴国梅;陈德利;林建青;陈永久;张永力;田凤学;卫森;曹长兴;祖国栋;江秋生
分类号 E01D21/00(2006.01)I 主分类号 E01D21/00(2006.01)I
代理机构 郑州中民专利代理有限公司 41110 代理人 郭中民
主权项 一种低位架设高铁桥梁的架桥机,其特征在于:它包括低位架桥机(1)和运梁车(2);所述低位架桥机(1)包括架桥机主梁(3),通过支腿轮箱和吊挂系统安装在主梁(3)前端的Ⅰ号支腿(4),以纵向移动方式安装在主梁(3)内侧腹部中间轨道上的前、后起升机构(5),位于主梁框架中部的Ⅱ号支腿(6),以及位于主梁(3)尾部的Ⅳ号支腿(7);所述Ⅱ号支腿(6)的上部通过铰接的方式与主梁框架两侧的支座(10)相结合;所述Ⅳ号支腿(7)通过铰接方式以绕主梁尾部的连接横梁转动的方式设置在主梁(3)的尾部,且在Ⅳ号支腿(7)的底部设置有走行台车;在所述运梁车的车架尾部上方安装有竖直向上延伸的用于支撑主梁(3)尾部的Ⅲ号支腿(8),在运梁车(2)的车架前部下方安装有竖直向下延伸的用于支撑驮运架低位架桥机的固定支架(9)。
地址 450064 河南省郑州市二七区马寨镇明晖路1号