传动离合机构

摘要

本实用新型涉及一种传动系统的离合机构，特别是一种用于手推式电动高尔夫球车上的传动离合机构。本实用新型针对现有的手推式电动高尔夫球车所存在的当球车的电池电量不足时，人力推动球车前进很费力的不足之处，提供一种可使车轮的轮轴和电机减速器能自动脱离的机构，当球车驱动电池电量不足时，可用人力轻松推动球车前进。本实用新型包括减速器齿轮、球车轮轴、滚针槽和滚针，其中在减速器齿轮的轴孔的内壁上开有二条或二条以上的滚针槽，滚针槽的横截面呈椭圆形，并成一边深一边浅，滚针槽深的一侧大于滚针的直径，滚针槽浅的一侧小于滚针的直径；滚针为圆柱形滚针，它设在每个滚针槽内；减速器齿轮的轴孔和轮轴形成动配合。

主权项

1、一种传动离合机构，其特征在于该传动离合机构包括减速器齿轮(1)、球车轮轴(2)、滚针槽(3)和滚针(4)，其中，在减速器齿轮(1)的轴孔(6)的内壁上开有二条或二条以上的滚针槽(3)，滚针槽(3)的横截面呈椭园形，其椭园的长轴不与短轴垂直，有一个偏角，该滚针槽(3)成一边深一边浅，滚针槽(3)深的一侧大于滚针(4)的直径，滚针槽(3)浅的一侧小于滚针(4)的直径，滚针(4)设在每个滚针槽(3)内，减速器齿轮(1)的轴孔(6)和轮轴(2)为动配合。