| 发明名称 | 用于齿轮箱的动密封环以及齿轮箱的密封结构 | ||
| 摘要 | 本发明涉及齿轮箱的密封领域，公开了一种用于齿轮箱的动密封环以及齿轮箱的密封结构，动密封环(10)包括：主体(11)，该主体用于构成环状结构；齿轮接合凸缘(12)，齿轮接合凸缘用于伸入齿轮箱(20)与齿轮箱的齿轮接合；第一安装凸缘(13)和第二安装凸缘(14)，第一安装凸缘和第二安装凸缘之间形成有用于嵌入安装的间隙；挡油凸缘(15)和密封凸缘(16)。本发明的动密封环通过齿轮接合凸缘形成一级密封，通过第一安装凸缘和第二安装凸缘形成二级密封，通过挡油凸缘形成三级密封，并通过密封凸缘形成四级密封。本发明的动密封环能够实现多级密封，从而能够确保和维持良好的密封性能，避免了频繁失效和由此导致的维护。 | ||
| 申请公布号 | CN105952875A | 申请公布日期 | 2016.09.21 |
| 申请号 | CN201610528457.9 | 申请日期 | 2016.07.06 |
| 申请人 | 中国神华能源股份有限公司;朔黄铁路发展有限责任公司;株洲创新轨道交通电气设备有限公司 | 发明人 | 宁兴良;孙元波;罗建慧;韩香林;沈荣杰;何占元;唐永康;冯鑫;郭林;易爱国 |
| 分类号 | F16H57/029(2012.01)I;F16J15/3232(2016.01)I;F16J15/10(2006.01)I | 主分类号 | F16H57/029(2012.01)I |
| 代理机构 | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人 | 邝圆晖;李雪 |
| 主权项 | 一种用于齿轮箱的动密封环，其特征在于，所述动密封环(10)包括：主体(11)，该主体用于构成环状结构；齿轮贴合凸缘(12)，所述齿轮贴合凸缘(12)从所述主体(11)朝向所述动密封环(10)的外侧突出并用于伸入齿轮箱(20)与所述齿轮箱(20)的齿轮贴合；第一安装凸缘(13)和第二安装凸缘(14)，所述第一安装凸缘(13)和第二安装凸缘(14)从所述主体(11)朝向所述动密封环(10)的外侧突出并在所述第一安装凸缘(13)和第二安装凸缘(14)之间形成有用于嵌入安装的间隙；挡油凸缘(15)，所述挡油凸缘(15)从所述主体(11)的靠近齿轮侧朝向所述动密封环(10)的内侧突出；以及密封凸缘(16)，所述密封凸缘(16)从所述主体(11)的远离齿轮侧朝向所述动密封环(10)的内侧突出。 | ||
| 地址 | 100011 北京市东城区安外西滨河路22号神华大厦 | ||