| 摘要 |
Es ist ein Luftsystem (24) für einen Kraftfahrzeugmotor (12) zum Ansaugen von Frischluft (26) und Ausstoßen von Abgas (28) vorgesehen mit einem Abgasturbolader (32) zum Aufladen von Frischluft (26), wobei der Abgasturbolader (32) einen Verdichter (30) zum Verdichten von zu dem Kraftfahrzeugmotor geleiteter Frischluft und eine mit dem Verdichter (30), insbesondere über eine Turboladerwelle (38) starr, gekoppelte Turbine (36) zum Entspannen des von dem Kraftfahrzeugmotor kommenden Abgas (28), einer stromabwärts zur Turbine (36) des Abgasturboladers (32) angeordneten Abgasturbine (40) zum zusätzlichen Entspannen des Abgases, einer mit der Abgasturbine (40) verbundenen Turbinenwelle (42) zum Ableiten einer von der Abgasturbine (40) bereitgestellten mechanischen Leistung, wobei die Turbinenwelle (42) zur mechanischen Übertragung eines Drehmoments an einen Antriebsstrang (10) eines Kraftfahrzeugs ankoppelbar ist, und einer mit der Turbinenwelle (42) zusammenwirkenden elektrischen Maschine (46) zur Erzeugung von elektrischer Energie aus der mechanischen Energie der Turbinenwelle (42). Durch die Abgasturbine (40) kann mit Hilfe der an der Turbinenwelle (42) angebundenen und im Generatorbetrieb betriebenen elektrischen Maschine (50) im Abgas, das die Turbine (36) des Abgasturboladers (32) verlassen hat, noch verbliebene Energie, die anderenfalls ungenutzt in die Umgebung abgegeben worden wäre, als speicherbare elektrische Energie rückgewonnen werden, so dass ein Antriebsstrang (10) eines Kraftfahrzeugs mit einem hohen Wirkungsgrad ermöglicht ist. |
