发明名称 一种客车活动楼梯装置
摘要 本发明公开了一种客车活动楼梯装置,包括车体、设置在车体上的气缸,其改进之处在于:一级踏步板的一端与所述车体活动连接,一级踏步板的另一端与一级支撑板的一端活动连接,一级支撑板的另一端与二级踏步板的一端活动连接,二级踏步板的另一端与二级支撑板的一端活动连接,二级支撑板的另一端与所述车体活动连接,二级支撑板与所述车体的连接点与车体的地板平齐;所述气缸的输出轴与一级支撑板和二级踏步板的连接点相连接;本发明的活动楼梯装置,作为乘客上、下车的踏步供乘客使用;又能在伸开后,与楼梯踏步与车厢地板平齐,填补了原楼梯在车厢内形成的缺口,增加了安全性,消除了安全隐患;而且能将楼梯占用的地板面积合理利用起来,增大了客车的有效利用空间。
申请公布号 CN1313299C 申请公布日期 2007.05.02
申请号 CN200510057139.0 申请日期 2005.06.23
申请人 重庆工学院 发明人 廖林清;陈志军;杨翔宇;刘雪松
分类号 B60R3/02(2006.01) 主分类号 B60R3/02(2006.01)
代理机构 重庆博凯知识产权代理有限公司 代理人 李晓兵
主权项 1、一种客车活动楼梯装置,包括车体(5)、设置在车体(5)上的气缸(6),设置在车体(5)上的一级踏步板(1)、一级支撑板(2)、二级踏步板(3)、二级支撑板(4),一级踏步板(1)与二级踏步板(3)处于水平位置时,一级支撑板(2)与二级支撑板(4)处于垂直位置,一级踏步板(1)、一级支撑板(2)、二级踏步板(3)、二级支撑板(4)组成楼梯的二级台阶;其特征在于:一级踏步板(1)的一端与所述车体(5)活动连接,一级踏步板(1)的另一端与一级支撑板(2)的一端活动连接,一级支撑板(2)的另一端与二级踏步板(3)的一端活动连接,二级踏步板(3)的另一端与二级支撑板(4)的一端活动连接,二级支撑板(4)的另一端与所述车体(5)活动连接;所述气缸(6)的输出轴与一级支撑板(2)和二级踏步板(3)的连接点相连接。
地址 400050重庆市九龙坡区杨家坪兴胜路4号
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