发明名称 一种电机轴承外圈故障辨识方法
摘要 本发明涉及一种电机轴承外圈故障辨识方法,其步骤如下:(一)先通过加速度传感器获取轴承各个位置的振动信号,并将振动信号通过滤波器过滤,获得一个序列;(二)对(一)所获的序列进行求幅值操作得到Sig(k),k=0,1,…,N‑1,N为采样点个数;(三)对(二)中的得到的Sig(k)进行傅里叶变化,得到<img file="DDA0001019909990000011.GIF" wi="763" he="87" />0≤r≤N‑1;(四)获得外圈、内圈、滚动体和保持架在特征频率处的幅值,依次为A<sub>o</sub>、A<sub>i</sub>、A<sub>b</sub>、A<sub>c</sub>;(五)根据<img file="DDA0001019909990000012.GIF" wi="1264" he="191" />从获得的数据中辨识外圈的数据,A<sub>o</sub>(i)表示A<sub>o</sub>的第i个量。本发明能够利用轴承各特征频率为特征向量,并通过获得的θ辨识出外圈与其他部分的数据。
申请公布号 CN106198008A 申请公布日期 2016.12.07
申请号 CN201610430259.9 申请日期 2016.06.16
申请人 温州大学 发明人 黄克;陈伟;姜锐
分类号 G01M13/04(2006.01)I 主分类号 G01M13/04(2006.01)I
代理机构 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 代理人 林益建
主权项 一种电机轴承外圈故障辨识方法,其特征在于:其步骤如下:(一)先通过加速度传感器获取轴承各个位置的振动信号,并将振动信号通过滤波器过滤,获得一个序列;(二)对(一)所获的序列进行求幅值操作得到Sig(k),k=0,1,…,N‑1,N为采样点个数;(三)对(二)中得到的Sig(k)进行傅里叶变化,得到<maths num="0001"><math><![CDATA[<mrow><mi>F</mi><mrow><mo>(</mo><mi>r</mi><mo>)</mo></mrow><mo>=</mo><mfrac><mn>1</mn><mi>N</mi></mfrac><msubsup><mi>&Sigma;</mi><mrow><mi>k</mi><mo>=</mo><mn>0</mn></mrow><mrow><mi>N</mi><mo>-</mo><mn>1</mn></mrow></msubsup><mi>s</mi><mi>i</mi><mi>g</mi><mrow><mo>(</mo><mi>k</mi><mo>)</mo></mrow><mi>exp</mi><mrow><mo>(</mo><mo>-</mo><mi>j</mi><mfrac><mrow><mn>2</mn><mi>&pi;</mi><mi>r</mi><mi>k</mi></mrow><mi>N</mi></mfrac><mo>)</mo></mrow><mo>,</mo><mn>0</mn><mo>&le;</mo><mi>r</mi><mo>&le;</mo><mi>N</mi><mo>-</mo><mn>1</mn><mo>;</mo></mrow>]]></math><img file="FDA0001019909960000011.GIF" wi="1147" he="94" /></maths>(四)获得外圈、内圈、滚动体和保持架在特征频率处的幅值,依次为A<sub>o</sub>、A<sub>i</sub>、A<sub>b</sub>、A<sub>c</sub>;(五)根据<img file="FDA0001019909960000012.GIF" wi="1275" he="191" />从获得的所有数据中辨识出外圈的数据,A<sub>o</sub>(i)表示A<sub>o</sub>的第i个量;(六)通过对步骤(5)中获得θ的公式进行坐标轴及曲线描绘,并将所获得A<sub>o</sub>、A<sub>i</sub>、A<sub>b</sub>、A<sub>c</sub>置于该坐标轴内,通过检测外圈数据位于曲线内的位置进行外圈故障的识别。
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