具有载荷均布胎边的增加运动性的轮胎

摘要

本发明涉及一种用于车辆的轮胎。本发明的轮胎具有两个侧壁，具有胎边基座和与适合的轮辋相接触的外缘的胎边，以及加强结构(3)，此外，至少一个胎边具有被分成两个区域的大致环形的线缆结构，其一(30)在胎边加强结构下面，另一区域(30)邻近加强结构一部分(21)设置，并且至少两个缆线束分布在加强结构的两边。粘接混合物设置在加强结构和环形缆线之间。此外，固定区域使得在正常的压力下，从加强结构传递的应力沿着接触趋于均匀分布。

主权项

1.一种车轮轮胎，包括：-两个在轴向彼此分开的侧壁，并且各侧壁的径向外部分由胎冠区域连接，在该胎冠区域的径向外部设有环形胎面；-胎边，设置在每个侧壁的径向里边，每个胎边具有一个基座和一个外突缘，它们用于与一个适合的轮辋相接触；-加强结构，从每个胎边开始，沿着侧壁大致径向延伸到胎冠区域；-至少一个胎边具有：-胎边基座，具有一条母线，该母线的轴向内端在一个圆环上，该圆环的直径大于其轴向外端所在圆环的直径，-固定区域，其中加强结构固定在胎边中，具有一组与加强结构一部分大致邻接设置的环形缆线，并包括至少两个分布在加强结构两边的钢丝束，在环形缆线和加强结构之间设有粘结混合物，-胎边支撑区域，大致沿胎边基座延伸，以及-其中在固定区域中的环形缆线对称分布在加强结构两边，其特征在于胎边的惯性中心与固定区域紧邻，并且至少一个缆线组位于惯性中心的轴向外侧。