| 发明名称 | 汽车支撑杆耐久性试验装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽车支撑杆耐久性试验装置。其解决了现有汽车生产厂家在生产过程中因不易对支撑杆的质量进行控制，而易导致支撑杆在实际使用过程中出现批量性损坏的问题。结构包括底座和设于底座上的立柱，其特征在于，所述底座上设有飞轮，飞轮与电机输出轴相连接，所述的飞轮上设有连杆，连杆的一端铰接在飞轮表面的偏心位置处，另一端用于和支撑杆的端部相铰接，所述的立柱上设有用于固定支撑杆的固定机构，支撑杆在飞轮的带动下可以在立柱的长度方向上往复运动。 | ||
| 申请公布号 | CN201203519Y | 申请公布日期 | 2009.03.04 |
| 申请号 | CN200820086729.5 | 申请日期 | 2008.05.04 |
| 申请人 | 浙江豪情汽车制造有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 | 发明人 | 李书福;杨健;潘巨林;吴玲萍 |
| 分类号 | G01M13/00(2006.01);G01M17/007(2006.01) | 主分类号 | G01M13/00(2006.01) |
| 代理机构 | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人 | 尉伟敏 |
| 主权项 | 1、一种汽车支撑杆耐久性试验装置，包括底座和设于底座上的立柱，其特征在于，所述底座(10)上设有飞轮(13)，飞轮(13)与电机动力输出轴相连接，所述的飞轮(13)上设有连杆(12)，连杆(12)的一端铰接在飞轮(13)表面的偏心位置处，另一端用于和支撑杆(8)的端部相铰接，所述的立柱(7)上设有用于固定支撑杆(8)的固定机构，支撑杆(8)在飞轮(13)的带动下可以在立柱(7)的长度方向上往复运动。 | ||
| 地址 | 317000浙江省临海市城东经济开发区吉利工业园 | ||