一种减速机构

摘要

本实用新型涉及一种减速机构，属于塔式起重机回转减速机构技术领域。特征在于三级减速结构由三级中心齿轮8的下齿部啮合三个三级行星齿轮11，三级行星齿轮11中间轴承连接三级行星轮轴9，三个三级行星轮轴9安装在三级行星轮架23上，三级行星轮轴9的下端连接于传动盘22，三级行星齿轮11与外周所设的双联内齿圈7相啮合；所述行星轮轴与行星齿轮之间所设轴承为行星轮滑动轴承；将原来位于下箱体18的与塔机装配面及装配孔φI改到上箱体27的下端外侧。本实用新型的三级行星轮架23均载浮动设计传递扭矩，具有比滚动轴承更强的承载能力，保证两端轴承外壳孔的同轴精度及与φII定位圆柱表面的同心精度、与大端面的垂直精度，工作状态稳定且使用寿命长。

主权项

1、一种减速机构，由输入端的一级齿轮轴(3)通过位于上箱体(27)、下箱体(18)内，依序相连的分别由一、二、三级行星轮系构成的一、二、三级减速结构将扭矩连接输送到输出端的输出齿轮轴(17)，特征在于三级减速结构的三级行星轮(11)通过轴承(10)均布安装于三级行星轮架(23)的三级行星轮轴(9)上，中间与三级中心轮(8)的下齿部啮合，外周与双联内齿圈(7)的三级齿圈啮合，三级行星轮轴(9)通过端部球头与下面的传动盘(22)浮动连接，球头插入传动盘(22)上均布的三个淬硬钢套孔中，传动盘(22)通过矩形花键与输出齿轮轴(17)刚性地连接在一起，将扭矩传递给输出齿轮轴(17)。