| 摘要 |
Die vorliegende Offenbarung offenbart ein Feldrandbereich-Betriebssteuerungssystem (10) zum Betätigen mehrfacher Mechanismen (16, 18, 20), die einem Fahrzeug zugeordnet sind. Das Feldrandbereich-Betriebssteuerungssystem (10) umfasst eine Steuerungseinheit (12), die konfiguriert ist, Eingangssignale (In1, In2, In3, In4) aus einer Geschwindigkeitsmessvorrichtung (S1) zu verarbeiten, die eine vordefinierte minimale Bodengeschwindigkeit detektiert, und Sensoren (S2, S3, S4), die den jeweiligen Mechanismen zugeordnet sind. Die Steuerungseinheit bewirkt, dass ein Betätigungselement (14) von einer wirksamen Position in eine unwirksame Position verstellbar ist, wenn detektiert wird, dass die Bodengeschwindigkeit des Fahrzeugs über der vordefinierten minimalen Bodengeschwindigkeit ist. In Abhängigkeit von der wirksamen Position, der unwirksamen Position des Betätigungselements (14), verarbeitet die Steuerungseinheit (12) die Signale (In2, In3, In4) aus den Sensoren (S2, S3, S4), um Ausgangssignale (Op2, Op3, Op4) zu erzeugen, um eine gewünschte Betätigung der Mechanismen (16, 18, 20) auszulösen. |
