| 摘要 |
Ein Luftansaugsystem für Motoren weist mehrere Zweigrohre auf, die so in einer Spiralform geformt sind, dass sie Abschnitte aufweisen, die in einer Zylinderanordnungsrichtung angeordnet sind und mit dem Verlauf der Abschnitte von stromabwärts befindlichen Enden der Zweigrohre zu stromaufwärts befindlichen Enden näher zu einem Ansaugrohr hin verschoben sind, weshalb die stromaufwärts befindlichen Enden dicht an dem Ansaugrohr angeordnet sind. Das Ansaugrohr weist einen Durchgang auf, der in Bezug auf eine obere Fläche eines Ausgleichsbehälters diagonal verläuft und an die obere Fläche des Ausgleichsbehälters angeschlossen ist. Bei Definition einer ersten virtuellen Ebene durch Verlängern der oberen Fläche des Durchgangs in das Innere des Ausgleichsbehälters ist die obere Fläche des Durchgangs so geneigt, dass die erste virtuelle Ebene so verläuft, dass sie das stromaufwärts befindliche Ende eines der Zweigrohre, das sich an einem Ende der Anordnung der Zweigrohre befindet, erreicht. Dieser Aufbau führt zu einer Abnahme der Biegung eines Ansaugluftpfads, der von dem Ansaugrohr zu dem Ausgleichsbehälter verläuft, was zu einer Abnahme des Widerstands gegenüber dem Strom der Ansaugluft auf dem Ansaugluftpfad und einer verbesserten Ausgangsleistung des Motors führen wird. |
