一种汽车密封条耐久试验设备

摘要

本发明涉及一种汽车密封条耐久试验设备，包括工装本体、高度阀、汽车钣金件、变频马达；所述的工装本体呈“T”形，位于底板上；所述底板上设有凸块；所述凸块与工装本体之间的圆孔中设有螺杆和定位杆；所述的螺杆一端设有高度阀；所述的汽车钣金件下边缘与连接板通过螺栓固定连接，所述的变频马达置于运动设备中。其优点表现在：可对密封条横向和纵向进行试验，从而使试验结果准确度高，误差小；采用两组变频马达控制汽车钣金件的运动速度和频次，使得试验周期快，减少试验时间；实践证明，密封条在装车后测试周期较长，一般为20天，而使用本发明的试验设备测试只需1.5天。

主权项

一种汽车密封条耐久试验设备，其特征在于，包括工装本体、高度阀；所述的工装本体呈“T”形，位于底板上；所述的工装本体设有第一夹持面、第二夹持面、第三夹持面和第四夹持面；所述底板置于支撑腿上；所述底板上设有凸块；所述的凸块与底板是一体成型结构；所述的凸块上设有圆孔，所述工装本体上设有与凸块上的圆孔相对应的圆孔；所述凸块与工装本体上的圆孔中设有螺杆和定位杆；所述的螺杆位于两定位杆之间；所述的螺杆上设有外螺纹，其一端设有高度阀；所述高度阀上设有内螺纹，与螺杆外螺纹固定连接；所述工装本体连接有夹具，所述夹具呈“U”型，设有两个夹头，所述的夹头上设有第一固定按钮；所述的夹具上设有密封条嵌合槽；所述试验设备还包括汽车钣金件和变频马达，所述的汽车钣金件下边缘与连接板通过螺栓固定连接，所述的变频马达置于运动设备中，所述的运动设备一侧还设有测试设备；所述测试设备设有控制按钮；所述的连接板与传动轴连接，所述的传动轴与连杆连接，所述的连杆与变频马达的曲轴连接。