| 摘要 |
1. Motor de cuatro tiempos con distribución por plato giratorio, que siendo un sistema de motor de explosión de cuatro tiempos, preferentemente con los cilindros dispuestos en "V", estando compuesto por un sistema de distribución constituido por un eje vertical (1), sujeto al bloque del motor con unos rodamientos (12), que recibe el movimiento del cigüeñal (2) gracias a unos engranajes (6) y lo transmite a un plato (9) que realiza la distribución de los gases de admisión y los gases de escape gracias a dos agujeros; uno para la admisión de gases al motor (10) y otro para expulsar los gases de escape del motor (11), este plato (9); que puede tener alabes que faciliten la entrada y salida de gases, está posicionado y gira gracias a rodamientos (4), sujetos en la parte superior por una pieza (3) que contiene las cámaras por las que pasan los gases de admisión y de escape. En la parte inferior del plato (9) los rodamientos están sujetos al bloque del motor (7) donde se encuentran loscilindros que a su vez contienen los pistones con los segmentos (8). Entre los cilindros y el plato (9) hay un pequeño espacio para evitar que se gripe el motor; este espacio en la cámara de compresión del motor es tapado gracias a un casquillo (5) que es oprimido contra el plato (9) gracias a un sistema neumático.
|
