一种汽车轮胎压力监测系统的差错控制方法

摘要

本发明公开了一种汽车轮胎压力监测系统的差错控制方法，该差错控制方法包括一种能自动检错的校验码和一种能自动检错和纠正部分差错的纠错码，当轮胎压力监测系统监测的数据正常时使用校验码编码数据帧，当轮胎压力检测系统监测的数据异常时使用纠错码编码数据帧。其中，校验码是垂直偶校验码；纠错码是海明码。本发明可以减少轮胎压力监测系统的数据帧长度，进而降低系统的功耗，延长电池寿命，同时在轮胎压力监测系统的数据异常时采用纠错码可以减少误码率高，提高系统稳定性。

主权项

一种汽车轮胎压力监测系统的差错控制方法，其特征在于：该差错控制方法包括一种能自动检错的校验码和一种能自动检错和纠正部分差错的纠错码；当轮胎压力监测系统监测的数据正常时使用校验码编码数据帧，当轮胎压力监测系统监测的数据异常时使用纠错码编码数据帧；所述校验码是垂直偶校验码；所述纠错码是海明码；所述轮胎压力监测系统监测的数据正常时的条件为：当轮胎压力监测系统监测的压力值2.0bar＜Pressure＜3.0bar时且轮胎压力监测系统在3分钟内监测的压力下降的速率时且轮胎压力监测系统监测的温度值Temperature＜80℃时，采用垂直偶校验码编码数据帧；所述轮胎压力监测系统监测的数据异常时的条件为：当轮胎压力监测系统监测的压力值Pressure＞3.0bar时或压力值Pressure＜2.0bar时或轮胎压力监测系统在3分钟内监测的压力下降的速率时或轮胎压力监测系统监测的温度值Temperature＞80℃时，采用海明码编码数据帧。