| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Kupplung (1) für ein Kraftfahrzeug, mit zwischen einer Druckplatte (2) und einer Gegendruckplatte (3) einklemmbare Kupplungsscheibe (4), und mit einem Schwungrad (6), wobei zwischen dem Schwungrad (6) und der Gegendruckplatte (3) eine Nachstelleinrichtung (7) zum axialen Verlagern der Gegendruckplatte (3) relativ zum Schwungrad (6) vorhanden ist, um einen Reibverschleiß der beteiligten Komponenten zu kompensieren, wobei ein Anzeigeelement (20) so angeordnet ist, dass ein dieses erfassender Verschleißsensor (11) Rückschlüsse auf den axialen Abstand zwischen dem Schwungrad (6) und der Gegendruckplatte (3) zulässt. |
