发明名称 |
用于有轨车辆的具有改进的横向悬架的行走机构 |
摘要 |
本发明涉及一种用于有轨车辆的行走机构,具有至少一个轮组、一个通过初级悬架(4)支承在轮组上的行走机构框架(3)、一用来将车厢(5)支承在行走机构框架上的次级悬架和一横向悬架(24、25),其中次级悬架由空气弹簧(6)构成。从而可更好地和以更小的相互影响控制横向运动、摆动运动和滚动运动,横向悬架(24、25)和/或横向阻尼器设置在次级悬架(6)之上和车厢(5)底面之下。其中在次级悬架(6)上方设一中间梁(10),在此中间梁上面支承一用来调整车厢(5)相对于行走机构框架(3)的倾斜度的调整环节(15)以及所述倾斜装置的滚轮(11),其特征为:所述中间梁(10)具有一缺口(18),一个支承横向悬架(24、25)或横向缓冲器(16)的支架(17)穿过此缺口。 |
申请公布号 |
CN100448725C |
申请公布日期 |
2009.01.07 |
申请号 |
CN200480006020.4 |
申请日期 |
2004.04.07 |
申请人 |
勃姆巴迪尔运输有限公司 |
发明人 |
里夏德·施奈德;杰弗·马瑟;帕特里克·齐默尔格伦;罗伯特·斯科森 |
分类号 |
B61F5/22(2006.01) |
主分类号 |
B61F5/22(2006.01) |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人 |
谢志刚 |
主权项 |
1.用于有轨车辆的行走机构,具有至少一个轮组、一通过初级悬架(4)支承在轮组上的行走机构框架(3)、一用来将车厢(5)支承在行走机构框架上的次级悬架、一用来使车厢(5)绕有轨车辆纵轴受控地倾斜的倾斜装置和一横向悬架(24、25),其中横向悬架(24、25)或一横向缓冲器(16)设置在次级悬架(6)之上和车厢(5)的底面之下,其中在次级悬架(6)上方设一中间梁(10),在此中间梁上面支承一用来调整车厢(5)相对于行走机构框架(3)的倾斜度的调整环节(15)以及所述倾斜装置的滚轮(11),其特征为:所述中间梁(10)具有一缺口(18),一个支承横向悬架(24、25)或横向缓冲器(16)的支架(17)穿过此缺口。 |
地址 |
德国柏林 |