发明名称 |
船用中速微喷引燃型双燃料发动机控制系统 |
摘要 |
本发明是一种船用中速微喷引燃型双燃料发动机控制系统,其由安装在控制箱中的发动机运行监测单元、安全保护单元、燃料喷射与调速控制单元、参数修改单元组成,各单元采用CAN冗余总线连接以实现其运行数据交互、逻辑参数修改,还通过modbus总线与人机交互界面实现显示参数交互。该系统可实现多次喷射控制和停止某通道喷射模式;采用同一控制单元实现发动机的燃料供给控制,便于燃料模式切换过程的同步、精确控制,实现发动机的平稳过度,优化双燃料发动机运行参数。 |
申请公布号 |
CN105971746A |
申请公布日期 |
2016.09.28 |
申请号 |
CN201610303314.8 |
申请日期 |
2016.05.10 |
申请人 |
武汉理工大学 |
发明人 |
杨建国;钱正彦;余永华;王勤鹏 |
分类号 |
F02D41/00(2006.01)I;F02D41/38(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/00(2006.01)I |
代理机构 |
湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 |
代理人 |
王守仁 |
主权项 |
一种船用中速微喷引燃型双燃料发动机控制系统,其特征是该控制系统由安装在控制箱中的发动机运行监测单元、安全保护单元、燃料喷射与调速控制单元、参数修改单元组成,各单元采用CAN冗余总线连接以实现其运行数据交互、逻辑参数修改,还通过modbus总线与装在控制箱表面的人机交互界面实现显示参数交互。 |
地址 |
430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号 |