发明名称 一种直喷自吸汽车发动机进气门座圈
摘要 本实用新型公开的一种直喷自吸汽车发动机进气门座圈,包括制有座圈通孔的座圈本体,座圈通孔由上部的锥形孔段和下部的圆柱孔段构成,锥形孔段的侧壁与所述座圈本体的上表面之间通过第一圆弧段过渡,锥形孔段的侧壁与所述圆柱孔段的侧壁之间通过第二圆弧段过渡;座圈本体的下端向下设置一凸台,座圈本体下端的外周为圆角,该圆角与所述座圈本体的侧壁之间通过一锥面过渡。本实用新型的优点在于:结构简单,其座圈通孔由上部的锥形孔段和下部的圆柱孔段构成,安装更为方便,且与装配处的结合更为紧密,锥形孔段的两端采用圆弧段过渡,能够有效减小应力集中,从而提高进气门座圈的使用寿命。
申请公布号 CN205532758U 申请公布日期 2016.08.31
申请号 CN201620378340.2 申请日期 2016.04.29
申请人 宁波金鑫粉末冶金有限公司 发明人 陈惠莲
分类号 F01L3/22(2006.01)I 主分类号 F01L3/22(2006.01)I
代理机构 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 代理人 张文忠;任汉平
主权项 一种直喷自吸汽车发动机进气门座圈,包括制有座圈通孔(11)的座圈本体(1),其特征是:所述的座圈通孔(11)由上部的锥形孔段(11a)和下部的圆柱孔段(11b)构成,所述的锥形孔段(11a)的侧壁与所述座圈本体(1)的上表面之间通过第一圆弧段(21)过渡,所述的锥形孔段(11a)的侧壁与所述圆柱孔段(11b)的侧壁之间通过第二圆弧段(22)过渡;所述的座圈本体(1)的下端向下设置一凸台(3),所述的座圈本体(1)下端的外周为圆角(12),该圆角(12)与所述座圈本体(1)的侧壁之间通过一锥面(13)过渡。
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