| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к тормозным устройствам, а именно, к тормозным колодкам железнодорожных транспортных средств. Тормозная колодка железнодорожного транспортного средства, содержащая, по меньшей мере, однослойный композиционный фрикционный элемент, проволочный каркас, впрессованный в тыльную часть колодки, а также, по крайней мере, одну твердую вставку, снабженную с каждой стороны по ее длине консолями, причем, по меньшей мере одна консоль изготовлена отдельно от вставки и соединена с ней и по крайней мере, одна твердая вставка соединена с проволочным каркасом. Твердая вставка может быть защемлена в проволочном каркасе. Твердая вставка может быть выполнена из высокопрочного или ковкого чугуна. 1 н.п.ф. 2 фиг.</p> |
