发明名称 |
包含DPM过滤器的柴油发动机及DPM过滤器再生方法 |
摘要 |
柴油发动机(1)包括:排气通道(3)和安装在排气通道(3)上的DPM过滤器(4),DPM过滤器(4)捕集废气中包含的柴油机颗粒物质(DPM),使得柴油机颗粒物质累积在其中。发动机控制器(11)在到达DPM过滤器(4)的再生定时的时候,通过升高废气温度来开始DPM过滤器(4)的再生处理,设置再生处理期间的目标废气温度,以确保即使是在再生处理期间DPM过滤器(4)的温度由于发动机(1)进入空转状态而升高的时候,DPM过滤器(4)的温度也不超过DPM过滤器(4)的温度上限,以及将废气温度控制到目标废气温度。 |
申请公布号 |
CN1598260A |
申请公布日期 |
2005.03.23 |
申请号 |
CN200410082402.7 |
申请日期 |
2004.09.17 |
申请人 |
日产自动车株式会社 |
发明人 |
川岛纯一;筒本直哉;大竹真;近藤光德;井上尊雄;上野昌一郎;古贺俊雅 |
分类号 |
F01N9/00;F01N3/023 |
主分类号 |
F01N9/00 |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人 |
王萍 |
主权项 |
1.一种发动机系统,包括:柴油发动机(1);连接到发动机(1)的排气通道(3);设置在排气通道(3)上的DPM过滤器(4),其捕集废气中包含的柴油机颗粒物质(DPM),以使得柴油机颗粒物质累积在其中;耦接到发动机(1)的温度调节设备(8),该温度调节设备调节发动机(1)的废气温度;以及耦接到温度调节设备(8)的控制器(11),该控制器(11)用于:在到达DPM过滤器(4)的再生定时的时候,通过控制温度调节设备(8)升高废气温度来开始DPM过滤器(4)的再生处理;设置再生处理期间的目标废气温度,以确保即使是在DPM过滤器(4)的温度由于再生处理期间发动机(1)进入空转状态而升高时,DPM过滤器(4)的温度也不超过DPM过滤器(4)的温度上限;以及控制温度调节设备(8),以将废气温度控制到目标废气温度。 |
地址 |
日本神奈川县 |