| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Navigationssystems (1), insbesondere eines Navigationssystems (1) für ein Fahrzeug, bei dem aktuelle Karteninformationen (KI) und aktuelle Fahrzeuginformationen (FI) erfasst und analysiert, anhand derer eine momentane Streckenposition (s_pos) und/oder ein vorausliegender Streckenverlauf (s, Kartenstrecke s_map, Fahrstrecke s_fzg) bestimmt werden, wobei anhand eines Vergleichs der aktuellen Fahrzeuginformationen (FI) mit den aktuellen Karteninformationen (KI) die Qualität (Q) der aktuellen Karteninformationen (KI) ermittelt wird. Erfindungsgemäß wird anhand eines Vergleichs von aktuellen Karteninformationen (KI) und damit korrespondierenden aktuellen Fahrzeuginformationen (FI) zumindest ein Grad der Qualität (Q) der aktuellen Karteninformationen (KI) bestimmt, wobei zur Ermittlung der momentanen Streckenposition (s_pos) und/oder des vorausliegenden Streckenverlaufs (s) die aktuellen Karteninformationen (KI) entsprechend dem ermittelten Grad der Qualität (Q) berücksichtigt werden.</p> |
