用于检测发动机故障的方法和系统

摘要

本发明涉及一种用于检测发动机故障的改进的方法，其特别适于船舶上使用。该方法特别涉及具有在缸体内与活塞相连接的曲轴的内燃发动机的故障检测。该方法包括确定缸体和缸体外部区域之间的压力差。如果该压力差与表征故障的压力差极限值相比较表明该压力差大于表征故障的压力差极限值，则指示出现故障。根据该方法，在衰减缸体外部区域的压力变化，使得持续时间等于或小于限定故障特性时间段的压力变化受到抑制的同时，通过将缸体内存在的压力与缸体外部区域的压力相比较而确定压力差。

主权项

1.一种检测内燃发动机故障的方法，所述内燃发动机在缸体内具有与活塞相连接的曲轴；所述故障在故障特性时间段内在缸体中产生预定压力增大；该方法包括以下步骤：-确定缸体内压力和缸体外部区域压力之间的压力差；-将所述压力差与表征故障的压力差极限值相比较，并且如果压力差大于表征故障的压力差极限值，则指示出现故障；其特征在于：所述压力差是在衰减缸体外部区域的压力变化，从而使持续时间等于或小于所述故障特性时间段的压力变化受到抑制的同时，通过将缸体内存在的压力与缸体外部区域的压力相比较而确定的。