发明名称 |
一种公路矢量数据的融合更新方法 |
摘要 |
本发明涉及一种公路矢量数据的融合更新方法,通过将由次级路网中心节点采集的最新数据导入完成数据集成、对数据中的线状要素的匹配和点要素进行几何匹配进而完成数据融合,最后根据建立的道路路网的拓扑关系在数据库中更新,通过GIS软件平台绘制动态更新的地图并显示最新结果而完成数据发布,本发明的方法将人工很大程度上从繁重、琐碎、易错的数据检查、数据融合中解放出来,极大地降低工作量,提高数据利用的时效性。 |
申请公布号 |
CN106203491A |
申请公布日期 |
2016.12.07 |
申请号 |
CN201610514743.X |
申请日期 |
2016.07.01 |
申请人 |
交通运输部路网监测与应急处置中心 |
发明人 |
龚民;王虎;王琰;贺文涛;林亨;倪艳;李琳;冯晗;江运志 |
分类号 |
G06K9/62(2006.01)I |
主分类号 |
G06K9/62(2006.01)I |
代理机构 |
北京市诚辉律师事务所 11430 |
代理人 |
郎坚 |
主权项 |
一种公路矢量数据的融合更新方法,其特征在于:该方法包括以下步骤:1).数据集成,包括:将由次级路网中心节点采集的最新数据导入,按照预设的规则执行数据检查,判断是否满足预定要求,若否,则进行修改后再次提交;采集的数据满足上述预定要求则提交到上级路网中心节点进行数据复核,判断是否满足完整性、一致性和自查的要求,若否,则进行修改后再次提交;对复核通过后的数据进行数据清洗、数据转换和数据加载的预处理,使数据的坐标系统、投影方式、高程基准标准统一,满足一致的数据库表结构和表间关系,且数据的分类、分级是统一的,数据中的要素集、要素类的分类方法与标准统一;2).数据融合,包括:对数据中的线状要素的匹配和点要素进行几何匹配;对数据中的道路、沿线设施的名称和编码分别进行语义匹配;依据路网的空间关系进行拓扑匹配;对工程实践中获得的规律性的知识进行匹配;上述匹配全部完成后,对数据进行合并融合后导入数据库并进行审核,通过GIS平台形成临时发布的动态图层;根据线状要素和点要素建立道路路网的拓扑关系;3).数据发布,包括:根据建立的道路路网的拓扑关系在数据库中更新,通过GIS软件平台绘制动态更新的地图并显示最新结果。 |
地址 |
100736 北京市东城区建国门内大街11号 |