| 发明名称 | 乘用车前罩锁 | ||
| 摘要 | 本实用新型请求保护一种乘用车前罩锁，它具有锁盒、解手臂、二级解锁手柄、棘爪和锁销限位块等零件。其中解手臂、锁销限位块的一角与锁盒通过铆钉固定，棘爪、锁销限位块的另一角与锁盒通过另一铆钉固定，二级解锁手柄的一端和通过铆钉固定在锁盒上，一级回位弹簧一端挂在解手臂上，另一端挂在锁盒上，二级回位弹簧一端经过滑槽挂在二级解锁手柄上，另一端挂在棘爪上。当用二级解锁手柄解锁时，在力的作用下，二级解锁手柄在锁盒上的滑槽内移动，二级回位弹簧随之拉伸，实现解锁，解锁后，在二级回位弹簧的弹力作用下，二级解锁手柄回到最初状态，实现锁止状态。具有上述结构的乘用车前罩锁可以避免装车出现的卡滞，解锁、关锁顺畅灵活，手柄不易松动脱落，可靠性高。 | ||
| 申请公布号 | CN200949370Y | 申请公布日期 | 2007.09.19 |
| 申请号 | CN200620111431.6 | 申请日期 | 2006.09.28 |
| 申请人 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 发明人 | 叶盛能;陈泽良;李昌伟 |
| 分类号 | E05C19/00(2006.01);E05B65/19(2006.01);B62D25/12(2006.01) | 主分类号 | E05C19/00(2006.01) |
| 代理机构 | 重庆华科专利事务所 | 代理人 | 康海燕 |
| 主权项 | 1、乘用车前罩锁，具有锁盒(10)、解手臂(1)、二级解锁手柄(9)、棘爪(6)和锁销限位块(4)，其特征在于：解手臂(1)、锁销限位块(4)的一角与锁盒(10)通过铆钉(3)固定，棘爪(6)、锁销限位块(4)的另一角与锁盒(10)通过另一铆钉(5)固定，二级解锁手柄(9)的一端和通过铆钉(8)固定在锁盒(10)上，一级回位弹簧(7)一端挂在解手臂(1)上，另一端挂在锁盒(10)上，二级回位弹簧(2)一端经过滑槽(11)挂在二级解锁手柄(9)上，另一端挂在棘爪(6)上。 | ||
| 地址 | 400023重庆市江北区建新东路260号 | ||