发明名称 电动汽车直流充电的控制方法与系统
摘要 本发明公开了一种电动汽车直流充电的控制方法与系统。电动汽车直流充电控制方法包括:判断多个辅助充电箱中是否有辅助充电箱请求与直流充电桩电连接,其中,直流充电桩用于将交流电源转换为直流电源,多个辅助充电箱分别用于在与直流充电桩电连接时向电动汽车提供直流电源;如果判断出多个辅助充电箱中有辅助充电箱请求与直流充电桩电连接,更新等待队列,其中,等待队列为请求与直流充电桩电连接的辅助充电箱的序列;按照等待队列的顺序控制多个辅助充电箱分别与直流充电桩电连接。通过本发明,解决了相关技术中电动汽车直流充电系统的充电桩利用率较低的问题。
申请公布号 CN105811551A 申请公布日期 2016.07.27
申请号 CN201610281107.7 申请日期 2016.04.28
申请人 国网北京市电力公司;国家电网公司 发明人 焦然;宫成;张宝群;马龙飞;李香龙;丁屹峰;朱洁;杨烁;魏春光;王伟
分类号 H02J7/02(2016.01)I;B60L11/18(2006.01)I 主分类号 H02J7/02(2016.01)I
代理机构 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人 韩建伟;李志刚
主权项 一种电动汽车直流充电系统,其特征在于,包括:直流充电桩,用于将交流电源转换为直流电源;多个辅助充电箱,分别用于在与所述直流充电桩电连接时向电动汽车提供所述直流电源;以及控制器,与所述多个辅助充电箱相连接,用于分别判断所述多个辅助充电箱是否请求与所述直流充电桩电连接,根据判断结果更新等待队列,并按照所述等待队列的顺序控制所述多个辅助充电箱分别与所述直流充电桩电连接,其中,所述等待队列为请求与所述直流充电桩电连接的辅助充电箱的序列。
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