| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Gelenklager (1), insbesondere für ein Fahrwerk eines Nutzfahrzeugs, mit einer Gelenkbuchse (2) als Elastomermetallteil, bestehend aus einem inneren Metallteil (3) als ersten Lagerteil, auf dem eine umfangsseitige Elastomerschicht (4) festhaftend angebracht ist, und mit einem Aufnahmeauge (6) als zweitem Lagerteil, in das die Gelenkbuchse (2) mit radialer Vorspannung in der Elastomerschicht (4) eingepresst ist. Erfindungsgemäß ist die Elastomerschicht (4) aus dem Umfangsbereich zumindest in Teilbereichen der beiden gegenüberliegenden Stirnseitenbereiche des inneren Metallteils (3) unter Ausbildung von Elastomer-Axialstützelementen (12, 12') nach radial innen weitergeführt. Zwischen dem Aufnahmeauge (6) und der Elastomerschicht (4) ist ein Außenrohrteil (5) eingesetzt, das zu beiden Stirnseiten wenigstens eine radial nach innen gerichtete Abstützwange (14, 14') aufweist, welche von axial außen ein zugeordnetes Elastomer-Axialstützelement (12, 12') in einer Anlageverbindung übergreift. Damit wird ein Gelenklager mit hoher axialer Federkonstante geschaffen.
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