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Die erfindungsgemäße Vorrichtung 1 zur Verringerung der Partikelzahl im Abgas einer Verbrennungskraftmaschine umfasst mindestens zwei vom Abgas durchströmbare Strukturen 3, 4, wobei im Betrieb zunächst eine erste Struktur 3 und dann eine zweite Struktur 4 vom Abgas durchströmt wird, wobei zwischen diesen Strukturen 3, 4 eine elektrische Potentialdifferenz erzeugbar ist. Hierdurch weist das Abgas hinter der zweiten Struktur 4 im zeitlichen Mittel weniger Partikel auf als das Abgas vor der ersten Struktur 3. Zudem weisen die Partikel hinter der zweiten Struktur 4 einen größeren mittleren Durchmesser auf als vor der ersten Struktur 3, so dass die Emissionen insbesondere von Feinstaub im Abgas von Verbrennungskraftmaschinen verringert werden können. Hierdurch weist das Abgas hinter der zweiten Struktur 4 im zeitlichen Mittel weniger Partikel auf als das Abgas vor der ersten Struktur 3. Zudem weisen die Partikel hinter der zweiten Struktur 4 einen größeren mittleren Durchmesser auf als vor der ersten Struktur 3, so dass die Emissionen insbesondere von Feinstaub im Abgas von Verbrennungkraftmaschinen verringert werden können.
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