发动机控制装置

摘要

发动机控制装置（ECU8）包括：操作判定部（81），判定是否在车辆行驶中进行了预先设定的、指示发动机（1）停止的操作即“停止指示操作”；第一条件判定部（83），判定在由操作判定部（81）判定为进行了“停止指示操作”的情况下，是否满足预先设定的“第一停止条件”，“第一停止条件”是避免手动变速器（2）的寿命降低的条件；和控制执行部（84），仅限于在由第一条件判定部（83）判定为满足“第一停止条件”的情况下，执行发动机（1）的停止动作。如此，仅限于在判定为满足“第一停止条件”的情况下执行发动机（1）的停止动作，因此通过将“第一停止条件”设定为合适条件，能够防止同步啮合机构（24A、24B、24C）等的寿命降低。

主权项

一种发动机控制装置，在搭载有发动机、手动变速器、以及设于所述发动机与所述手动变速器之间且构成为能够切换切断状态和接合状态的离合器的车辆中，控制在车辆行驶中的所述发动机的停止动作，其特征在于，包括：操作判定单元，判定是否在车辆行驶中进行了停止指示操作，所述停止指示操作是预先设定的、指示所述发动机停止的操作；第一条件判定单元，在由所述操作判定单元判定为进行了所述停止指示操作的情况下，判定是否满足预先设定的第一停止条件，所述第一停止条件是避免所述手动变速器的寿命降低的条件；以及控制执行单元，仅限于在由所述第一条件判定单元判定为满足所述第一停止条件的情况下，执行所述发动机的停止动作，所述第一停止条件包括如下条件：车速小于对在进行所述停止指示操作之前的排档而预先设定的上限车速，还包括：第二条件判定单元，在由所述操作判定单元判定为未进行所述停止指示操作的情况下，判定是否满足预先设定的第二停止条件，所述第二停止条件是避免所述手动变速器的寿命降低的条件；以及第二报知单元，将所述第二条件判定单元的判定结果报知给外部。