一种新能源汽车连接器端子及其制造方法

摘要

本发明公开一种新能源汽车连接器端子及其制造方法，连接器端子包括有端子本体以及插拔端；该插拔端包括有外套筒和冠簧，该外套筒之内壁的两端设置有内倒角；且冠簧的两端外侧设置有外倒角，冠簧的腰部外壁与外套筒的内壁之间形成有弹性变形空间；通过使用具有优良弹性的冠簧作为母端端子的弹性接触体，使得端子间的接触为弹性接触，当公端与母端接触时，保证了电流导通时所需的正交力，同时因为是弹性接触，使得插拔不至于过紧，保证了插拔的便捷性。又因为冠簧与外套筒的长度相等，并且它们在结构上各自加工了相配合的倒角，使得冠簧与外套筒的焊接是在两端的正上方焊接进行焊接，这种结构使得焊接更加方便，使得该端子的生产更加容易。

主权项

一种新能源汽车连接器端子，其特征在于：包括有端子本体以及插拔端；该插拔端的后端与端子本体的前端焊接连接，该插拔端包括有外套筒和冠簧，该外套筒之内壁的两端设置有内倒角；该冠簧带有栅格，冠簧的腰部直径小于冠簧的两端直径，且冠簧的两端外侧设置有外倒角，冠簧的长度与外套筒的长度相等，冠簧安装在外套筒当中，冠簧的腰部外壁与外套筒的内壁之间形成有弹性变形空间，冠簧的两端分别与外套筒的两端平齐，外套筒的内倒角与冠簧的外倒角高度相匹配而形成一圈V型的沟槽，沟槽为用于激光钎焊的填焊区，该冠簧通过激光钎焊焊接在外套筒上。