发明名称 |
充气轮胎 |
摘要 |
本发明是一种均衡地改善了驾驶稳定性能和耐偏磨损性能的充气轮胎。将主槽(14a)、(14b)的轮胎宽度方向两端点(A1)、(A2)、(A3)、(A4)全部包含在内的曲线设为基准轮廓线(PL0)时,利用主槽划分、形成的环岸部(X)的轮廓线(PL1)较基准轮廓线更向轮胎径向外侧凸出。在主槽的轮胎宽度方向外侧依次划分、形成的副环岸部(Y1)、(Y2)以及胎肩环岸部(Z1)、(Z2)的轮廓线(PL2)、(PL3)较基准轮廓线更向轮胎径向外侧凸出。 |
申请公布号 |
CN106103135A |
申请公布日期 |
2016.11.09 |
申请号 |
CN201480077330.9 |
申请日期 |
2014.12.25 |
申请人 |
横滨橡胶株式会社 |
发明人 |
须贺勇一 |
分类号 |
B60C11/00(2006.01)I;B60C5/00(2006.01)I;B60C11/03(2006.01)I |
主分类号 |
B60C11/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
张谟煜;段承恩 |
主权项 |
一种充气轮胎,其在夹住轮胎赤道面的轮胎宽度方向各侧各配设有1条沿轮胎周向延伸的中央主槽,在所述中央主槽的轮胎宽度方向外侧各配设有1条沿轮胎周向延伸的胎肩主槽,利用4条所述主槽划分、形成沿轮胎周向延伸的5种环岸部,其特征在于,在轮胎子午线截面视图中,将2条所述中央主槽的轮胎宽度方向两端点全部包含在内的曲线设为基准轮廓线时,利用2条所述中央主槽划分、形成的中央环岸部的轮廓线较所述基准轮廓线更向轮胎径向外侧凸出,存在于夹住轮胎赤道面的轮胎宽度方向各侧、包含所述中央主槽的轮胎宽度方向最外点和所述胎肩主槽的轮胎宽度方向两端点在内的轮廓线,即在2条所述中央主槽的轮胎宽度方向外侧依次划分、形成的副中央环岸部以及胎肩环岸部的轮廓线较所述基准轮廓线更向轮胎径向外侧凸出。 |
地址 |
日本东京都 |