| 摘要 |
本实用新型提供一种代替传统机械离合器的动力传递装置,该装置的结构是由动力输入轴、机壳、电磁绕组、传动销、弹簧、离合片、从动离合片及动力输出轴构成,动力输入轴通过法兰与机壳的右端相接,中间为空心电磁绕组设置在机壳的中心的电磁绕组固定孔中,电磁绕组固定孔的周边设置有带弹簧传动销孔,离合片右端的衔铁和传动销分别插在电磁绕组的中心孔和传动销孔中,离合片的左端与带动力输出轴的从动离合片相接。该装置的工作原理与其他电磁离合器大致相同,主要用于汽车变速箱,实现变速箱的无级变速等。具有设计合理、结构简单、易于加工,使用方便、使用范围广,可实现机械设备的自动化控制等特点,具有很好的推广使用价值。 |
