发明名称 | 一种半挂车纵梁加固方式 | ||
摘要 | 本发明属于汽车制造领域,涉及一种半挂车纵梁加固方式。本发明解决了传统半挂车纵梁加固方式用料多,自重大的技术问题。本发明用独立的加固板进行加固,代替传统结构用整板加固,根据力学结构原理,工型梁一侧翼板受拉伸力,对应另一侧翼板受挤压力,且受力沿腹板中心向翼板逐渐增大,在翼板处达到最大,实际使用中靠近翼板处结构最容易破坏,对受力最大部位进行单独加固就可以起到增强承载力的效果,纵梁强度得到保证的前提下,节省用料,较好的实现了半挂车轻量化。本发明适用于各种半挂车。 | ||
申请公布号 | CN105882758A | 申请公布日期 | 2016.08.24 |
申请号 | CN201510031117.0 | 申请日期 | 2015.01.13 |
申请人 | 山东九州汽车制造有限公司 | 发明人 | 孙复森 |
分类号 | B62D21/20(2006.01)I | 主分类号 | B62D21/20(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种半挂车纵梁加固方式,其特征是:由独立的加固板进行加固,加固板敷贴在腹板上,该加固板的一端顶在翼板上。 | ||
地址 | 276200 山东省临沂市蒙阴县经济开发区蒙山五路006号 |