油圧式のクラッチ調整器を作動させる、最大位置において係止するアクチュエータ、及び電気作動式のクラッチシステム

摘要

本発明は、自動車の電気作動式のクラッチの油圧システムにおいて使用することができる、油圧式のクラッチ調整器のピストン（１７）を作動させるアクチュエータ（１３）に関する。電動機（１１）が調節円板（５５）を駆動する。この調節円板（５５）には、カム構造体（３１）が配置されている。カム構造体（３１）は、圧着面（３３）を形成しており、この圧着面（３３）の半径（ｒ）が、軸線（６５）に関して、最小半径点（３５）から、最大半径点（３７）に向かって増大している。操作ロッド（４１）が、クラッチ調整器のピストン（１７）に係合しており、かつ、調節円板（５５）の回転時に、第１のカム構造体（３１）から操作ロッド（４１）に対して押圧力が加えられるように、案内されかつ第１のカム構造体（３１）に支持されている。カム構造体（３１）として、例えば凹部（４０）として形成された保持構造体が形成されており、この保持構造体は、操作ロッド（４１）が保持構造体（４０）の作用に基づいて、クラッチ調整器（１４）に対してほぼ最大にクラッチが解放される位置において動かなくなるように構成されている。これによって、電動機（１１）が持続的に給電を実施する必要なしに、アクチュエータ（１３）を、クラッチが遮断されている状態において固定できるようにすることができる。このことは特に、クラッチを比較的長い時間にわたって開放状態に保つことが望まれている惰行走行の機能性のために、好適であり、特にエネルギを節約することができる。