| 发明名称 | 动车的加力发动机单元 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种动车的加力发动机单元，就是把涡轮喷气发动机安装到转向架上，作为动车的加力发动机单元。把加力发动机单元用牵引杆和推力杆连接无动力车厢和动车单元，形成新型动车组，新型动车组有了第二种动力。当新型动车组以比较高的速度(如200-300公里/小时)正常行驶在平直的轨道上，开启加力发动机，给新型动车组增加新的推力，使新型动车组获得更高的速度。 | ||
| 申请公布号 | CN201410952Y | 申请公布日期 | 2010.02.24 |
| 申请号 | CN200920004055.4 | 申请日期 | 2009.02.01 |
| 申请人 | 王贵生 | 发明人 | 王贵生 |
| 分类号 | B61C11/06(2006.01)I | 主分类号 | B61C11/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 孙皓晨 |
| 主权项 | 1.一种动车的加力发动机单元，其特征在于，包括涡轮喷气发动机和转向架，上述涡轮喷气发动机安装在上述转向架上，作为动车组的加力发动机单元，使动车组有了第二种动力，还包括把涡轮涡扇喷气发动机作为动车的加力发动机。 | ||
| 地址 | 100074北京市丰台区云岗镇岗南里16楼4单元403号 | ||