| 发明名称 | 校车轮毂与轴管连接用自润滑轴承单元 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种校车轮毂与轴管连接用自润滑轴承单元，左轴承与右轴承结构相同，左轴承与右轴承相对布置后，左轴承与右轴承的连接处形成凹槽，凹槽内设置外圈密封及内圈密封，外圈密封密封左轴承的外圈与右轴承的外圈之间的接缝，内圈密封密封左轴承的内圈与右轴承的内圈之间的接缝，左轴承与右轴承相对布置后，左轴承的左侧、左轴承的外圈与内圈之间设置左油封，右轴承的右侧、右轴承的外圈与内圈之间设置右油封。本实用新型的在轴承的内外圈之间预注润滑油或润滑脂，并将轴承两端密封，预注的润滑油或润滑脂对轴承进行润滑，密封圈防止在轴承转动过程中润滑油的泄露流失，同时，防止灰尘杂质进入轴承内，保证轴承使用寿命。 | ||
| 申请公布号 | CN205533769U | 申请公布日期 | 2016.08.31 |
| 申请号 | CN201620178140.2 | 申请日期 | 2016.03.09 |
| 申请人 | 郑州精益达汽车零部件有限公司 | 发明人 | 高志起 |
| 分类号 | F16C19/54(2006.01)I;F16C33/78(2006.01)I | 主分类号 | F16C19/54(2006.01)I |
| 代理机构 | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人 | 徐皂兰 |
| 主权项 | 一种校车轮毂与轴管连接用自润滑轴承单元，其特征在于：包括左轴承（1）、右轴承（2）、左油封（3）、右油封（4）、外圈密封（5）及内圈密封（6），所述的左轴承（1）与右轴承（2）结构相同，并相对紧密布置，在左轴承（1）与右轴承（2）相对紧密布置后，左轴承（1）与右轴承（2）的连接处形成凹槽，凹槽内设置外圈密封（5）及内圈密封（6），外圈密封（5）密封左轴承（1）的外圈与右轴承（2）的外圈之间的接缝，内圈密封（6）密封左轴承（1）的内圈与右轴承（2）的内圈之间的接缝，在左轴承（1）与右轴承（2）相对紧密布置后，左轴承（1）的左侧、左轴承（1）的外圈与内圈之间设置左油封（3），右轴承（2）的右侧、右轴承（2）的外圈与内圈之间设置右油封（4）。 | ||
| 地址 | 450016 河南省郑州市国家经济技术开发区第八大街69号 | ||