一种高效的双制冷汽车散热器

摘要

本实用新型公开了一种高效的双制冷汽车散热器，包括水位测量装置、外壳体、风扇和引水管，所述外壳体的下方右端设置有出水口，且外壳体的内部设置有冷却管，所述冷却管的内部设置有散热器芯，所述风扇安装在外壳体的前表面上，且外壳体的上方设置有散热器盖，所述散热器盖的右侧设置有热水进水口，所述水位测量装置安装在外壳体的上方左端。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在原有的冷凝器芯上设置了新的冷却管，通过往冷却管中注入的冷却液来加速对冷凝器芯的冷却，从而达到更加高效、快速冷却，减缓发动机升温速度过快的作用，并且降低对汽车原部件的损耗，延长使用寿命。

主权项

一种高效的双制冷汽车散热器，包括水位测量装置（1）、外壳体（6）、风扇（7）和引水管（12），其特征在于：所述外壳体（6）的下方右端设置有出水口（8），且外壳体（6）的内部设置有冷却管（10），所述冷却管（10）的内部设置有散热器芯（9），所述风扇（7）安装在外壳体（6）的前表面上，且外壳体（6）的上方设置有散热器盖（4），所述散热器盖（4）的右侧设置有热水进水口（5），所述水位测量装置（1）安装在外壳体（6）的上方左端，且水位测量装置（1）的右侧设置有水温测量装置（2），所述水温测量装置（2）的下方设置有上水室（13），且水温测量装置（2）的右端设置有入水口（3），所述引水管（12）安装在外壳体（6）的左侧，且引水管（12）的下方右端设置有下水室（11）。