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Dispositivo de inmovilización de vehículo de transporte de mercancías durante las fases de transbordo de dicho vehículo, mediante acción sobre el neumático de una de sus ruedas, que comprende un medio de guiado lateral de dicho vehículo posicionado paralelo a la dirección de la marcha del vehículo a inmovilizar, un carro móvil (2) a lo largo de dicho medio de guiado, un medio de colocación de dicho carro a lo largo del medio de guiado y un medio de fijación de dicho carro sobre dicho medio de guiado, una pieza de calzado de la que un extremo está fijado sobre el bastidor del dispositivo, un mecanismo de posicionamiento de dicha pieza de calzado, siendo el medio de guiado típicamente un bastidor que comprende concretamente una viga (1) un carril y dos bloques terminales caracterizado porque el carro (2) presenta una forma sencilla que comprende al menos un tubo de guiado (4) sobre la viga (1) y piezas de soporte de al menos una pala (3) pivotante de abajo hacia arriba, de la posición de reposo hacia la posición de parada, llamada de trabajo, un asa (5) compuesta por el medio de desplazamiento permite accionar manualmente el desplazamiento del carro (2) sobre la viga (1) y también la colocación de la pala de soporte del brazo mediante pivotamiento (6) bajo el efecto de un sistema de bielas (7), desplazándose el extremo de la barra del asa (5) en la luz oval en forma de alubia central de al menos una primera biela (9) articulada con el extremo conectado en rotación a al menos una segunda biela (10) conectada en rotación a la pala; estando la primera biela (9) conectada en rotación al carro y estando su segundo extremo equipado de un tope (11) que fija el carro en posición de trabajo al bastidor del carro, fijando el emplazamiento de los ejes de las bielas la pala (3) en posición de trabajo, la posición alta. |
