发明名称 |
具有可调液压衬套的转向器 |
摘要 |
一种可调液压衬套将转向器安装到车辆车架构件。衬套充满流体并包括惯性通道以及将第一和第二流体腔室或腔体分隔开的压力阀。惯性通道使第一腔体与第二腔体连续流体连通。压力阀在打开位置与关闭位置之间可移动,该打开位置通过压力阀使第一腔体与第二腔体流体连通,该关闭位置通过压力阀阻断第一腔体与第二腔体之间的流体连通。压力阀可以配置成在由平坦道路晃动引起的负载期间关闭且在大于平坦道路晃动的负载期间打开。 |
申请公布号 |
CN106167038A |
申请公布日期 |
2016.11.30 |
申请号 |
CN201610311704.X |
申请日期 |
2016.05.11 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
M·E·罗德里格斯;H·R·泰伊-迪亚斯;B·S·崴布鲁 |
分类号 |
B62D3/12(2006.01)I |
主分类号 |
B62D3/12(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
贺紫秋 |
主权项 |
一种用于车辆的转向组件,所述转向组件包括:车架构件;转向器;至少一个衬套,其将所述转向器安装到所述车架构件,其中,所述衬套充满流体并包括:壳体;中心体,在所述壳体内;第一腔体,限定在所述中心体与所述壳体之间;第二腔体,限定在所述中心体与所述壳体之间;惯性通道,使所述第一腔体与所述第二腔体连续流体连通;压力阀,其将所述第一腔体和所述第二腔体分隔开,其中,所述压力阀在打开位置与关闭位置之间可移动,所述打开位置通过所述压力阀使所述第一腔体与所述第二腔体流体连通,所述关闭位置通过所述压力阀阻断所述第一腔体与所述第二腔体之间的流体连通。 |
地址 |
美国密歇根州 |