发明名称 |
桩间混凝土壳组合护坡桩 |
摘要 |
常规的基础护坡桩采用有间隔桩体排列,并通过拉梁连接,其桩间采用混凝土喷射面层,保证土体不外泄,这种传统护坡方式缺点在于整体工作性能差,混凝土面层因受力不合理,难于保证桩间土体稳定;土方开挖时会因边坡喷锚延误工期。本方法在桩间采用柱壳体结构,因壳体结构具有抗压能力强的特性,足以承载桩间混凝土的侧压力,保证了桩间土体的相对稳定性,使护坡桩协同工作,边坡更加安全可靠。同时,因不必进行边坡喷锚,使土方开挖连续施工,可有效缩短工期。 |
申请公布号 |
CN1209533C |
申请公布日期 |
2005.07.06 |
申请号 |
CN03100268.4 |
申请日期 |
2003.01.10 |
申请人 |
蔡鹏程 |
发明人 |
蔡鹏程;刘哲生;刘瑞斌;马秀梅 |
分类号 |
E02D17/04;E02D29/02 |
主分类号 |
E02D17/04 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1、一种桩间混凝土壳组合护坡桩,在常规的护坡桩中间进一步成孔,并浇筑圆柱混凝土壳体,使护坡体系成为严密的整体,其特征在于将不同的护坡桩通过壳体结构联系起来,形成封闭的受力整体。 |
地址 |
100054北京市宣武区右内大街75号十八项目经理部 |